Газовое оборудование четвёртого поколения разработано специально под инжекторные двигатели и работает по следующем принципу. Между бензиновыми форсунками и родным ЭБУ автомобиля «вклинивают» мозг ГБО, который перехватывает сигнал от штатного компьютера, делает перерасчёт дозировки топливной смеси и отправляет импульс к газовым электромагнитным форсункам. Клапана открываются и закрываются согласно посланным сигналам.
Таким образом, работа ГБО 4-й генерации базируется на сигналах «родного» ЭБУ, а газовый мозг лишь корректирует их под требования двигателя на газу.
Читайте далее:
Загрузка...
