Содержание
Не все производители газового оборудования на слуху. Некоторые из них имеют ограниченный круг пользователей. И дело не в качестве, а в том, что пока ещё не налажена дилерская сеть по обслуживанию и продаже ГБО. К ним относятся комплекты газового оборудования Agis от ACON.
О производителе
Выпускает газовое оборудование Agis производитель ACON (Польша). Основным направлением деятельности компании является проектирование и производство микропроцессорных систем управления автомобильным газовым оборудованием. Компания занимается разработкой комплектующих ГБО на метане и пропан-бутане.
Девиз фирмы — быть на шаг впереди конкурирующих производителей. Доказательством этого является продукт On-board diagnostics CAN by Agis. Этот блок управления поочередного впрыска для пропан-бутанового ГБО 4-го поколения, владеющей способностью связи посредством электроники CAN. В онлайн режиме контроллер имеет возможность осуществлять регулярный прогноз и автоматически регулирует систему до соответствия эталонам EURO-5.
Конструкторское бюро ACON постоянно улучшает и модернизирует продукт с учётом пользы для клиентов. В настоящее время Агис ГБО в числе лидеров по надёжности работы системы.
Виды продукции и их особенности
С 2003 года польским производителем разработаны и налажен успешный серийный выпуск различных типов микропроцессорных контроллеров газовых установок LPG/CNG.
Российскому потребителю известны следующие продукты ACON:
- системы управления впрыском;
- инжекторы;
- адаптеры OBD;
- редукторы LPG;
- топливные датчики; датчики температуры и давления;
- эмуляторы датчиков.
Комплектующие ГБО Agis относятся к продукции высокого качества и функциональности, инновацией. ГБО Agis программа электронного блока управления постоянно обновляется, изменения в программе и схемах подключения сопровождаются подробной инструкцией от производителя.
ГБО 4 Агис отличается безукоризненным электронным обеспечением. Agis ГБО схема подключения демонстрирует новейший алгоритм взаимодействия газовой системы со штатным управлением машиной. В числе удачных продуктов — AGIS OBD/CAN. Схема включает контроллер впрыска газа с возможностью взаимодействия по каналу связи CAN. Это положительно отражается на работе всей системы. OBD/CAN выдаёт оптимальные скоростные характеристики передачи информации между узловыми точками, а также славится устойчивостью к возможным помехам.
Компания ACON предложила принципиально новый тип газового редуктора без мембран. Благодаря такому конструктивному решению прибор выдаёт более стабильное давление. Это крайне важный показатель для любого впрыскового оборудования. Срок службы редуктора продлевается почти вдвое.
Контроллер AGIS с опцией диагностики OBD ECU осуществляет сверхточную калибровку газа по отношению к штатному топливу, проводит непрерывную проверку настроек и производит автоматическую подстройку состава выхлопных газов согласно европейским нормам.
Достоинства и недостатки
ГБО 4 поколения AGIS OBD/CAN обладает массой преимуществ, выгодно отличающих его на рынке газовых систем:
- Комплектуется умным устройством OBD, осуществляющим мониторинг важнейших диагностических процессов, владеет инструментами исправления и предупреждения ошибок.
- Производится цифровая фильтрация входных импульсов.
- Возможность сбора и хранения информации без подключения к ноутбуку при движении автомобиля.
- Система оснащена блоком который распознаёт тип управления штатными инжекторами.
- AGIS OBD/CAN использует инновационный способ индивидуальной настройки цилиндров.
- Компания разработала абсолютно новую схему эффективного разогрева инжекторов.
- ГБО AGIS без проблем обслуживает автомашины с непрерывным впрыском бензина на высоких оборотах.
- Программа располагает максимально простым графическим интерфейсом, который демонстрирует состояние эмуляторов и газовых инжекторов. AGIS располагает программными возможностями для их индивидуального тестирования.
- Стандартный комплект ГБО AGIS включает комбинации, которые можно подобрать для авто различных поколений и производителей.
На форумах автоводителей, пользователей ГБО AGIS встречаются неоднозначные отзывы. Есть претензии к тому, что выложенные новые программы бывают сырыми и требуют доработок.
Среди негативных отзывов встречаются сведения о том, что у Агис разъёмы через год начинают разваливаться. Это стандартные жалобы, которые имеют место по отношению к любым установкам ГБО, если они произведены не профессионально. В целом, отзывы положительные.
В основном, проблемы сводятся к тому, что Агис сложно обслуживать на периферии. Только по этой причине пока эта газобаллонная установка не нашла широкого применения.
Итоги
Газобаллонное оборудование Agis OBD/CAN от компании Acon выгодно изменило подход на ГБО. Не является секретом тот факт, при установке ГБО 4-й генерации на некоторые марки авто японских, корейских и германских производителей, есть свои недочёты. Исправить их сложно, а порой невозможно. Особенно это относится к машинам, у которых время открытия штатных инжекторов небольшое (1,8- 2,5 мс). Например, инжекторы типа Valtek выдают стабильную работу при 3,6-3,8 мс.
По этой причине в топливных картах бывают несоответствия параметров. В результате штатная и газовая топливные карты не могут состыковаться. Это приводит к увеличенной растрате газа, срабатывает чек. Особенно «страдают» машины с автоматическими коробками передач.
Компанией Acon разработана схема взаимодействия топливных карт, благодаря которой эта проблема решается. Agis OBD/CAN подключается по каналу CAN с бензиновым ЭБУ, «ворует» OBD настройки штатного контролёра и используя газовый ЭБУ управляет газовыми инжекторами. В результате они повторяют то же, что и бензиновые. При возникших расхождениях в картах газовый ЭБУ автоматом скорректирует впрыск газа так, чтобы это не отразилось на бензиновой карте. До выпуска Agis OBD CAN ни одно оборудование такими возможностями не располагало.
Читайте далее: