Газовый редуктор находится под капотом вблизи рулевого механизма и подогревается от печки охлаждающей жидкостью. При исправной системе охлаждения его температура должна быть близкой к температуре двигателя авто. Если он утеплён, то редуктору не грозит переохлаждение. Используют фольгированный двухслойный теплоизолятор из полипропилена.
Даже в мороз температура при движении машины при утеплении мотора поднимется до 90 градусов. Газовый баллон наполняют газом не более 80%. Иначе при расширении в тёплом гараже возможен разрыв стенок баллона.
Читайте далее: